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密封理論認為:在一個動態(tài)柔性密封及其配合面之間存在一層完整的潤滑膜。在正常狀態(tài)下,正是借助這層潤滑膜來達到密封目的并延長密封件壽命。
在液壓系統(tǒng)中,液壓油(液)對密封件密封性能的影響除介質(zhì)/密封材料的相溶性,油品的粘度、粘度隨溫度的變化、往復(fù)(旋轉(zhuǎn))運動速度、壓力及軸、缸體或活塞桿的材質(zhì)、硬度、幾何形狀、表面光潔度,以及密封件的結(jié)構(gòu)等影響潤滑膜形成和膜特征的因素,均影響密封效果。一般說來,形成連續(xù)的潤滑膜能獲得理想的密封效果。
日本NOK公司最先在世界上用最新的圖象處理技術(shù)解釋清楚油封的密封原理。認為油封(旋轉(zhuǎn)動密封)的密封機理由潤滑特性和密封原理兩部分組成。潤滑特性:油封的摩擦特性受流體的粘度與滑動速度支配,油封與軸的相對滑動表面在油膜分離的潤滑狀態(tài)下運動,因此保持摩擦阻力小,磨損小。密封原理:油封滑動接觸面上油的流動是從大氣側(cè)流向油側(cè)又從油側(cè)流向大氣側(cè)的循環(huán)?;瑒用娴臐櫥己?,可防止磨損的進行,由此沒有泄漏。
當系統(tǒng)運動速度過高時,影響連續(xù)的潤滑膜的形成,導(dǎo)致摩擦熱增加,超出密封材料的耐溫范圍則造成密封件的損壞。壓力過大時,除影響油膜形成,還會對橡塑密封件產(chǎn)生“擠隙"作用,一般可采用加“擋圈"來改善?;蜻x擇摩擦系數(shù)小、自潤滑性好的PTFE組合密封件結(jié)構(gòu)將有助于改善摩擦副之間的潤滑,適用于高低速往復(fù)運動及高壓系統(tǒng)的油缸活塞、活塞桿密封。
根據(jù)系統(tǒng)工況條件及介質(zhì)環(huán)境合理地選用密封件和密封材料、正確安裝使用和維護密封件,是獲得有效的密封效果、可靠性及使用壽命的關(guān)鍵。